اولین واگن برقی هیدروژنی راه اندازی شد

شرکت تولید کننده وسایل نقلیه ریلی استدلر به تازگی مدل RS ZERO را معرفی کرده است که دارای موتور هیدروژنی و باتری برای عملکرد بدون CO2 است.

RS ZERO هیدروژن و نیروی الکتریکی را برای عملکرد بدون آلایندگی ترکیب می کند.

این مدل جدید که قرار است جایگزین Regio-Shuttle شود، امکان انتخاب بین دو فناوری پیشرانه دوستدار محیط زیست یعنی هیدروژن و باتری را ارائه می دهد.

رجیو شاتل یکی از محبوب ترین وسایل نقلیه در حمل و نقل ریلی آلمان به مدت 28 سال بوده است و حدود 500 مورد از آنها اکنون در سراسر آلمان و جمهوری چک در حال بهره برداری هستند.

Stadler اکنون این فناوری قابل اعتماد را با ترکیب سیستم های پیشرانه پیشرفته و سازگار با محیط زیست افزایش داده است.

این شرکت می گوید که هدف RS ZERO تعیین استانداردهایی برای حمل و نقل ریلی سازگار با محیط زیست و معرفی یک مزیت منحصر به فرد به صنعت است.

محلول صفر CO2 برای راه آهن های غیر الکتریکی

در آلمان 38 درصد خطوط راه آهن برقی نیستند و این رقم در سراسر اروپا به 43 درصد می رسد. برای ارتقای حمل و نقل ریلی، بسیاری از خطوط قدیمی و غیر برقی نیاز به بازسازی دارند. قطار RS ZERO با نیروی محرکه الکتریکی و هیدروژنی خود راه حلی برای عملیات خنثی CO2 در این مسیرها ارائه می دهد.

پیتر اسپولر، مدیرعامل Stadler می گوید: شاتل رجیو بخش مهمی از تاریخ ما است. ما آخرین نمونه را 11 سال پیش به مشتری تحویل دادیم. اکنون خوشحالم که فصل جدیدی را در این داستان با RS ZERO آغاز می کنیم که به ما امکان می دهد رهبری فناوری خود را در زمینه فناوری های پرداخت جایگزین گسترش دهیم.

لازم به ذکر است که هر مدل از این وسیله نقلیه جدید با توجه به شرایط هر شبکه ریلی قابل تغییر است. RS ZERO با طراحی سبک وزن 18 تنی خود برای خدمات مقرون به صرفه در جاده های فرعی با ترافیک کمتر مناسب است.

دسترسی بالا و صندلی های فراوان برای مسافران

RS ZERO در واحدهای یک و دو خودرویی با ظرفیت بین 70 تا 150 مسافر ارائه می شود. علاوه بر این، امکانات اضافی شامل فضاهایی برای دوچرخه، ویلچر و چمدان های بزرگ، و همچنین مکان های استراحت، صندلی استاندارد و خصوصی و سرویس های بهداشتی است.

علاوه بر این، این شرکت امیدوار است که RS ZERO با راه حل پایدار خود برای سفرهای محلی، عصر جدیدی را در حمل و نقل ریلی منطقه ای آغاز کند و شرکت های حمل و نقل را به سمت آینده ای بدون کربن سوق دهد.

منبع: خبرگزاری ایسنا